Brentwood geht gegen die Einkaufswagenverordnung vor

Am Dienstag stimmte der Stadtrat von Brentwood zu, dass die Mitarbeiter ihre Einkaufswagenverordnung noch einmal prüfen sollten, nachdem ein örtliches Unternehmen auf einen Fehler in ihrer Verordnung hingewiesen hatte.

Die Verordnung wurde im April mit 5:0 Stimmen angenommen und zielte darauf ab, eine Richtlinie für verlorene, gestohlene oder zurückgelassene Einkaufswagen und die Instandhaltung von Gewerbeimmobilien zu schaffen, um mehr Klarheit über die Verantwortlichkeiten der Immobilieneigentümer zu schaffen und der Stadt bessere Durchsetzungsinstrumente zur Verfügung zu stellen Personal.

Da es jedoch erst kürzlich in Kraft getreten ist, stellt sich im „echten Leben“ heraus, wie die Eigentümer des Grocery Outlets betonten, dass die Verordnung die Unternehmen, die Opfer verlorener und gestohlener Einkaufswagen werden, mit Geldstrafen bestraft, wenn sie nicht abholen ihre Karren „schnell genug“ innerhalb von 3 Tagen aufbauen, und den Leuten, die die Karren nehmen, passiert nichts. Die Verordnung verpflichtete Unternehmen außerdem dazu, an jedem Einkaufswagen ein dauerhaft angebrachtes Schild mit der Angabe des Unternehmens und des Standorts anzubringen.

Greg Pitts, Der Besitzer des Grocery Outlets verwies auf ein Beispiel für die Öffentlichkeit, die keinen Einkaufswagen hat: Das sei gleichbedeutend damit, dass jemand zu sich nach Hause geht, sein Auto gestohlen wird, durch die Stadt gefahren wird und es irgendwo auf einem Feld abstellt. Jemand erzählt Ihnen, dass er das Fahrzeug gefunden hat, und wenn Sie es nicht innerhalb einer bestimmten Frist abholen, erhalten Sie einen Fund – er sagte, die Opfer würden bestraft.

Nach Angaben des Unternehmens werden in zwei Jahren etwa 25 Einkaufswagen verkauft, was 5.000 bis 6.000 US-Dollar entspricht. Außerdem mussten sie weitere zehn Karren reparieren, die Durchreisende mitgenommen und in der Stadt zurückgelassen hatten.

Am Dienstag griff der Rat den Punkt auf und wies die Mitarbeiter an, die Verordnung noch einmal zu prüfen und Unternehmen vorerst keine Geldstrafen mehr zu verhängen.

StadträtinJovita Mendozaerklärte, ihr sei „dieses Thema peinlich“, weil sie nicht wusste, dass dies dem Unternehmen schaden würde, wenn es mit Geldstrafen bestraft würde.

„Mir war nicht klar, dass dies kleinen Unternehmen schaden würde. „Wenn ein Einkaufswagen gestohlen wird, müssen sie ihn innerhalb einer bestimmten Zeit zurückbekommen, sonst wird ihnen eine Gebühr berechnet“, sagte Mendoza. „Das Problem ist, dass ihnen etwas gestohlen wurde und wir ihnen wehtun, weil jemand etwas tut. Wir müssen uns noch einmal mit den Bußgeldern für das Zurücklassen dieser Karren befassen.“

Sie sagte, sie sehen Leute mit gestohlenen Karren und was die Polizei unternimmt, wenn Leute einen gestohlenen Karren haben. Sie sagte, es schade den Unternehmen und belohne gleichzeitig Leute, die Karren gestohlen hätten.

Vize-MajorSusannah Meyer sagte, die Absicht bestehe nicht darin, Kleinunternehmen zu schaden, und vielleicht müssten sie sich auch die Ebenen für die Anzahl der Warenkörbe ansehen, die gelten – Franchise vs. Unternehmenseinheit. Sie wollte nicht, dass lokale Unternehmen nicht bestraft würden. Sie wollte nach Möglichkeiten suchen, das zu beheben.

Greg Pitts, Grocery Outlet teilte in öffentlichen Kommentaren mit, dass sie sich an das Gesetz gehalten hätten, erhielt dann aber Anrufe und E-Mails von der Stadt, in denen sie darüber informiert wurden, dass ihre Einkaufswagen abgeholt werden müssten. Er erzählte, dass er in den letzten zwei Jahren unzählige Stunden damit verbracht habe, gestohlene Einkaufswagen aus ihrem Geschäft abzuholen.

„Die Wiederbeschaffungskosten belaufen sich auf fast 200 US-Dollar, daher ist es wichtig, diese abzuholen und in mein Geschäft zurückzubringen“, sagte Pitts. „Aber wir verhängen Geldstrafen gegen jemanden, der im Wesentlichen Opfer eines Verbrechens ist, weil jemand unser Eigentum gestohlen hat, und jetzt stellen wir fest, dass die Stadt es nicht auf die Leute abgesehen hat, die die Karren stehlen, sondern auf die Leute, denen sie gestohlen werden.“

Er forderte den Rat auf, diesen Punkt noch einmal zu prüfen, da dadurch Unternehmer bestraft werden und nicht die Personen, die das Verbrechen begehen.

Nach öffentlichen Äußerungen sagte Mendoza, sie wolle die Geldstrafen abschaffen.

BürgermeisterJoel Bryant sagte, dies sei ein Beispiel dafür, dass eine Stadt etwas mit den besten Absichten umsetze, nur um unbeabsichtigte Folgen zu haben. Er stimmte zu, dass sie sich damit befassen müssen.

„Ich bin sehr frustriert, ich weiß, ich muss bei diesem Thema bleiben, aber es geht nicht darum, dass Oma Jones mit einem Einkaufswagen rausläuft, und nicht um unsere Familien, die einkaufen, diese Einkaufswagen werden gestohlen und zurückgelassen und werden zu einer Plage“, sagte er Bryant. „Wir müssen einen Weg finden, unseren lokalen Unternehmen keinen Schaden zuzufügen, sondern das Problem anzugehen, da einige der größeren Einzelhandelsgeschäfte in der ursprünglichen Diskussion überhaupt keine Anstrengungen unternommen haben, ihre Einkaufswagen zurückzubekommen.“

Er wollte den lokalen Unternehmen keinen Schaden zufügen, aber einen Weg finden, mit dieser Situation umzugehen, damit die Motivation zum Einkaufen in den Einkaufswagen entsteht. Er unterstützte die Suche nach einer Lösung.

StadträtinPA'Tanisha Piersonschlug vor, die Bußgelder nicht abzuschaffen, sondern die Frist auf 10–15 Tage zu verlängern.

Mendoza stellte die Frage, warum die Stadt zulässt, dass Leute Karren stehlen und damit einverstanden sind? Sie wollte eine Verordnung, die kleinen Unternehmen beim Umgang mit gestohlenem Eigentum, vor dem sie die Augen verschließen, keinen Schaden zufügt.

Die Mitarbeiter der Stadt sagten, der Rat sei in Schwierigkeiten geraten und dies sei ein zukünftiger Tagesordnungspunkt.

Der Rat stimmte zu, die Mitarbeiter anzuweisen, den Gegenstand bei einer künftigen Sitzung zurückzubringen.

Unterlagen

Herausgeber von ContraCosta.news und Moderator mehrerer Podcast-Shows mit Schwerpunkt auf Contra Costa County und dem Bundesstaat Kalifornien.

Brentwood, vielleicht möchten Sie sich auf echte Probleme konzentrieren. Du wirst Antioch vor Oakley werden.

Es muss schön sein, in einer Stadt zu leben, in der Einkaufswagen und Hunde in der Sonne die größten Probleme sind.

Es gibt bereits einen CA B&P-Code für gestohlene Einkaufswagen (22435). Die Frage ist: Werden die Unternehmen bereit sein, Anklage gegen die Passanten zu erheben, die die Karren gestohlen haben? Auch sie müssen bereit sein, ihren Teil beizutragen – erwarten Sie jedoch nicht, dass ihnen tatsächlich eine Gebühr in Rechnung gestellt wird.

Natürlich

Natürlich könnten diese Unternehmen das tun, was Petco getan hat, nämlich lange Stangen an den Einkaufswagen anbringen, sodass es unmöglich wird, sie aus dem Laden zu nehmen. Allerdings kann dies dazu führen, dass andere ähnlich reagieren wie ich und mir noch einmal überlegen, ob ich dort einkaufen möchte. Ich finde die Aussicht, einen 50-Pfund-Beutel Tiernahrung zu meinem Auto zu schleppen, nicht verlockend.

Es ist günstiger, einen 24-Stunden-Sicherheitsbeamten vor Ort zu engagieren. Schützen Sie Kunden, Mitarbeiter und Einkaufswagen. Abschreckung für Obdachlose, die Karren mitnehmen. Vermutlich weniger Dieb! 🤷 😕

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